<content>
    <h2>
	<img src="/images/text/Porsche-Active-Suspension-Management-25-848484.png" alt="Porsche Active Suspension Management" title="Porsche Active Suspension Management" class="" />
    </h2>

  <div class="featureDiv">
    

    <div id="imgf2329" style="background-image: url('/images/models/features/intro/2329.jpg')" class="imgfeature">
      <img src="/images/models/features/intro/2329.jpg" alt="" />
    </div>


    

    
    
    <script type="text/javascript">
    <!--
	// <![CDATA[
	    showFlash('/all/media/flash/kblayer_player.swf',
		    'imgf2329',
		    '615', '351', '8',
		    'transparent',
		    'allowfullscreen=true,allowScriptAccess=always,loop=true,menu=false,quality=high,wmode=transparent',
		    'pool=usa,playbuttontext=Play,videopath=http://www.porsche.commodels-911-911-991_c2-pasm,maintitle=Porsche Active Suspension Management,buttonWidth=131,posx=296');
	// ]]>
	-->
  </script>
    

    <div class="related_hidden"></div>

    <div class="FtInnerContent">
      <p>
	Standardní výbava v modelech 911 Carrera S a výbava na přání pro modely 911 Carrera: PASM, elektronická regulace tlumičů, která aktivně a plynule přizpůsobuje tlumicí sílu v závislosti na stylu jízdy a stavu vozovky. Navíc je karoserie snížena o 10 mm.
<p>
	Systém PASM má dvě nastavení, která můžete měnit pomocí tlačítka na středové konzole. V normálním režimu má tlumení sportovně komfortní charakteristiku, ve sportovním režimu sportovně tuhou. Senzory sledují pohyby karoserie, např. při silné akceleraci, brzdění nebo na nerovné vozovce. K ještě lepšímu zaznamenávání těchto dat byl v nové 911 zvýšen počet senzorů, aby bylo dosaženo ještě efektivnější regulace. Řídicí jednotka z nich vypočítává aktuální jízdní stav a v závislosti na zvoleném režimu nastavuje tvrdost tlumičů.
<p>
	Příklad: ve sportovním režimu přecházejí tlumiče na „tvrdou“ charakteristiku. Na nerovnostech přepne PASM pro lepší kontakt kol s vozovkou během milisekund na méně tvrdou charakteristiku. Je-li silnice opět rovná, přejde systém zpátky na původní charakteristiku. A naopak, pokud získá jízda v normálním režimu na dynamice, přejde systém automaticky na sportovnější tlumení. Tlumiče ztuhnou, jízdní stabilita a bezpečnost se zvýší.
<p>
	Citelný výsledek pro Vás: více jízdní stability, více komfortu, vyšší výkonnost.
<p>
	<b>Sportovní podvozek PASM</b>
<p>
	Na přání se pro oba modely ve spojení s 20“ koly a systémy PTV (Porsche Torque Vectoring), resp. PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) dodává nový sportovní podvozek PASM.
<p>
	Karoserie je oproti standardnímu podvozku snížena o 20 mm, resp. o 10 mm oproti podvozku PASM. Pružiny jsou tvrdší a kratší a příčné zkrutné stabilizátory na přední a zadní nápravě mají větší torzní tuhost. Přední spoiler má ještě sportovnější tvary, zadní spoiler se vysouvá výš. To vytváří nejen méně vztlaku na přední nápravě, ale u modelů 911 Carrera poprvé také přítlak na zadní nápravě. Takto vylepšená aerodynamika znamená další zvýšení výkonových parametrů.
    </div>
  </div>
</content>