Model
Sportovní design a velkorysý prostor. Nekompromisní dynamika a všestranná variabilita. Snížený podvozek a výjimečný komfort. Nový
Indikátor dojezdu zobrazuje předpokládanou aktuální dojezdovou vzdálenost. Její výpočet vychází z dat Vašeho osobního jízdního profilu, cestovních podmínek a příslušné výbavy modelu. Vyberte prosím možnosti, které jsou pro Vás relevantní. Indikátor dojezdu. Indikátor dojezdu zobrazuje pouze jeho odhadovanou hodnotu, protože jeho výpočet nezahrnuje všechny faktory, které mají vliv na dojezdovou vzdálenost vozu (jízdní styl, stáří a stav baterie atd.). Skutečná dosažená dojezdová vzdálenost se proto může od udávané hodnoty lišit.
Informace o kolech najdete zde.
Nyní již máte představu o vlastnostech modelů Taycan, Taycan Cross Turismo, Taycan Sport Turismo a GTS. V následujících kapitolách získáte podrobnější informace.
Prohlédněte si obrázky exteriéru i interiéru vozu a kol.
Otevřít kapitoluZískejte informace o pohonu, podvozku a brzdách.
Otevřít kapitoluSeznamte se s koncepcí nabíjení, možností nabíjení v domácích podmínkách a nabíjením při cestování.
Otevřít kapitoluObjevte komfort interiéru, seznamte se s infotainmentem a asistenčními systémy.
Otevřít kapitolu
S modely
Tři vozy, které ztělesňují budoucnost – a přitom okamžitě prozrazují duši
Mechanické ovladače byly téměř kompletně nahrazeny ovladači digitálními. Interiér tak působí velmi příjemným dojmem s dokonalým uspořádáním. A stejný princip strohé čistoty je použit i pro zobrazení na displejích. Ty jsou celkem čtyři – jsou intuitivní, neodvádějí pozornost od řízení a umožňují snadné použití.
Uspořádání cockpitu je podřízeno potřebám řidiče a je tak typické pro značku Porsche: v centru pozornosti je umístěna přístrojová deska, jež je tvořena zakřiveným displejem s úhlopříčkou 16,8 palce. Po jeho stranách jsou ovládací panely se systémem Direct Touch Control umožňující nastavení osvětlení a podvozku.
Volitelný head-up displej navíc zobrazuje nejdůležitější informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče.
Jestliže svůj pohled ve voze Taycan Cross Turismo posunete po palubní desce mírně vpravo, objevíte další zajímavý analogový detail – volitelný displej kompasu.
Vaše centrum pro audio, navigaci a komunikaci: Porsche Communication Management (PCM) včetně online navigace¹. Centrální displej systému PCM s úhlopříčkou 10,9 palce na svislém panelu palubní desky lze individuálně konfigurovat. Umožňuje přímý přístup k nejdůležitějším funkcím.
¹ Dodává se pouze v kombinaci s Porsche Connect.
Prostřednictvím menu, které lze deaktivovat, umožňuje přístup k navigaci, médiím, telefonu, nastavením funkcí a rozhraní Apple CarPlay. Z tohoto panelu lze rovněž otevřít a zavřít dveře zavazadlového prostoru, stejně jako kryt nabíjecího konektoru. Na displeji si lze zobrazit také průběh procesu nabíjení s aktuálním stavem nabití baterie.
Baterie Taycan s obrovským potenciálem je složena z článků s měkkým obalem, které jsou chemicky optimalizované pro maximální výkon s dlouhým dojezdem. Verze se zvýšenou kapacitou (baterie Performance Plus) je složena ze 33 modulů s 396 články. Kompaktnější baterie Performance, která je součástí sériové výbavy pro modely Taycan a Taycan 4S, dodává energii z 28 modulů s celkem 336 články. Taycan Turbo a Taycan Turbo S stejně jako všechny modely Taycan Cross Turismo jsou sériově vybaveny baterií Performance Plus.
Baterie využívá 800voltovou technologii namísto obvyklé 400voltové. Výsledkem je vyšší nabíjecí i jízdní výkon a menší průřez kabelů, jenž má pozitivní vliv na celkovou hmotnost. Chladicí systém zajišťuje optimální dodávku energie k pohonu v každé situaci. Extrémně robustní rám baterie je pak zárukou maximální bezpečnosti, a to i v případě nehody.
Klíčem ke konstrukci vynikající pohonné jednotky byl důsledný vývoj na základě přístupu účelného designu a žádné kompromisy při dokonalé interakci všech komponent pohonu. V modelech Taycan 4S, Taycan Turbo a Taycan Turbo S i v modelech Taycan Cross Turismo jsou proto instalovány vždy dva synchronní motory s permanentním buzením – jeden na každé nápravě – a baterie Performance Plus¹, která je integrována hluboko do podvozku vozu. Výsledkem je vynikající jízdní dynamika a pohon všech kol, které lze v různých jízdních režimech optimálně přizpůsobit s ohledem na účinnost a dynamiku.
¹ Volitelná výbava pro Taycan a Taycan 4S. Sériová výbava pro modely Taycan Cross Turismo.
Nově vyvinutá dvoustupňová automatická převodovka na zadní nápravě zajišťuje výrazně lepší dynamiku. První převodový stupeň s výrazně krátkým převodovým poměrem je výhodný při úvodním zrychlení, zatímco druhý rychlostní stupeň s dlouhým převodovým poměrem má značné rezervy při akceleraci ve vysokých rychlostech.
Výsledkem vzájemného sladění všech komponent pohonu je působivý výkon, který vyvolá nadšení nejenom pokud jde o technologii, ale i s ohledem na emoce – v módu Overboost, který se aktivuje prostřednictvím systému Launch Control, dojde ke spojení výkonu obou motorů, který dosahuje hodnoty až 560 kW (761 k). Model Taycan Turbo S pak vystřelí z 0 na 100 km/h za pouhých 2,8 sekundy. To lze navíc opakovaně reprodukovat: Je tak možné zrychlovat postupně v několika krocích, a to až do maximální rychlosti 260 km/h.
Pro rekuperaci energie jsme u všech modelů Taycan vyvinuli systém Porsche Recuperation Management (PRM), který využívá inovativní přístup a dokáže rekuperovat až 90 % energie uvolněné při brzdění. Při aktivním brzdění se nejdříve aktivuje rekuperace. Mechanická brzda se připojí až v okamžiku, kdy je nutné intenzivně brzdit. Vše řídí inteligentní brzdový systém, který umožňuje i současné využívání obou typů brzdění.
Část kinetické energie se transformuje na další kilometry radosti z jízdy a výrazně se tak prodlužuje dojezdová vzdálenost: Díky velmi vysokému výkonu rekuperace, který je až 275 kW, se energie vrací zpět do baterie. Nebo přesněji řečeno – například při každodenní sportovní jízdě ujedete až třetinu vzdálenosti výhradně na elektřinu získanou rekuperací. Při rekuperačním brzdění z rychlosti 200 km/h na 0 se získá energie na kterou je možné ujet až 4 km.
Modely Taycan i Taycan Cross Turismo jsou navrženy tak, aby zajišťovaly pohodlnou jízdu při jakékoli rychlosti. Erb Porsche Vám pak dává jistotu, že jsou vybaveny inteligentními systémy, které zajistí, že pohodlně se budou cítit i jejich řidiči.
Gravel mode je k dispozici pouze v modelu Cross Turismo. Optimalizuje jízdu v lehkém terénu, například při jízdě po šotolině nebo v blátě. Zajišťuje tak ještě více svobody, a to i mimo zpevněné cesty.
Funkce Launch Control umožňuje maximální akceleraci při rozjezdu z klidového stavu. Lze ji aktivovat v módech Sport a Sport Plus a všechny systémy připravit na ostrý start – a současně na přenos maximální síly na asfalt vozovky. Taycan Turbo S ujede v prvních 2,5 sekundách delší vzdálenost než model 918 Spyder.
Brzdové kotouče Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ jsou vyrobeny z šedé litiny s keramickým povrchem. Brzdy zaujmou nejenom díky bílým brzdovým třmenům, jejich další výhodou je vysoká odolnost brzdových kotoučů proti korozi, a to i po dlouhé době stání, a výrazně nižší prachové emise. Výsledek: Kola i brzdový systém zůstávají delší dobu čisté.
¹ Volitelná výbava. Sériová výbava pro modely Taycan Turbo a Taycan Turbo Cross Turismo.
Na přání se můžete rozhodnout také pro extrémně lehké Porsche keramické kompozitní brzdy (Porsche Ceramic Composite Brake), které jsou pro model Taycan Turbo S součástí sériové výbavy. Tyto vysoce výkonné brzdy mají svůj původ v motoristickém sportu a zejména při vysokém zatížení zajišťují krátkou brzdnou dráhu.
Taycan i Taycan Cross Turismo dokazují své geny značky Porsche i pokud jde o dobu nabíjení a dojezdovou vzdálenost. Jsme totiž přesvědčeni, že sportovní automobil by měl být vždy připraven k jízdě a děláme vše pro to, aby jeho nabíjení bylo co nejjednodušší a aby se stalo nedílnou součástí každodenní rutiny. To jediné, na co byste totiž měli myslet je, jaký bude cíl Vaší příští cesty.
Náš přístup se neomezuje pouze na vlastní produkt, ale také na svět, ve kterém se pohybuje. Porsche se proto podílí na vývoji národní nabíjecí infrastruktury, a to jak vlastní, tak i ve společném projektu IONITY a Electrify America, které v Evropě, resp. v USA a Kanadě budují síť rychlonabíjecích stanic podél dálnic. Díky službě Porsche Charging Service mohou majitelé vozů Porsche Taycan využívat po dobu 3 let bezplatný přístup k výše zmíněným partnerské sítím nabíjecích stanic, kde mohou čerpat elektřinu za zvýhodněných podmínek. Služba Porsche Charging Service umožňuje kromě sítě rychlonabíjecích stanic přístup také několika tisícům nabíjecích stanic se střídavým proudem. K tomu všemu je ve vybraných destinacích, jako jsou luxusní hotely a restaurace, k dispozici síť nabíjecích stanic Porsche Destination Charging Network.
Taycan Cross Turismo nabízí zážitek komfortu se spoustou místa jak řidiči, tak i jeho spolucestujícím. Součástí pohodlí je také celá řada flexibilních úložných prostor. Přední zavazadlový prostor doplňuje větší zavazadlový prostor vzadu s objemem 446 litrů¹, který lze po sklopení opěradel zadních sedadel zvětšit až na 1 212 litrů¹. Funkční, sklopný kryt zavazadlového prostoru lze navíc snadno uložit za opěradla zadních sedadel. Zavazadla je pak možné pohodlně uložit i vyjmout zvětšenými dveřmi zavazadlového prostoru.
¹ Hodnota může být v závislosti na výbavě nižší.
Můžete tak absolvovat víkendy se širokým spektrem aktivit i zvládat výzvy všedních dnů.
¹ V závislosti na zemi. Apple Music je placená služba. Image Courtesy of !K7 Music.
¹ Dostupnost závisí na trhu. Vyžaduje se předplatné Spotify®.
Rychleji, dále a pohodlněji. Maximální komfort díky optimalizaci všech parametrů topografie trasy jízdy. Systém na základě trasy automaticky přizpůsobuje parametry, jako je klimatizace, omezení rychlosti a dalších parametrů a pomáhá Vám dosáhnout nejvyšší možné dojezdové vzdálenosti.
U Porsche je vše podřízeno dokonalému držení vozu ve stopě – a tím radosti z jízdy. Obojí ještě více umocňuje posilovač řízení Plus. Na základě rychlosti jízdy dynamicky reguluje svůj účinek, a to jak při vysokých, tak i nízkých rychlostech.
Kombinace asistenčního systému a radosti z jízdy. Systém v předstihu rozpoznává dopravní značky i topografii trasy a na základě těchto dat upravuje rychlost jízdy. Po zapnutí směrovky rozpozná úmysl odbočit a automaticky sníží rychlost.
Neopouštějte jízdní pruh, ve kterém jedete. Při jízdě vysokou rychlostí Vás kontinuální zásahy do řízení udržují uprostřed jízdního pruhu. Váš automobil Vám pomáhá i při popojíždějí v pomalu jedoucí koloně, kdy udržuje vůz ve směru silnice.
Osvětlení je nutné přizpůsobit danému prostředí. PDLS+ přizpůsobuje rozložení světla potkávacích a dálkových světel aktuální situaci, podle toho, zda jedete ve městě, na silnicí mimo město nebo po dálnici. Systém PDLS+ zlepšuje osvětlení vozovky.
Váš Taycan není rychlý jen na silnici. Je to také vysokorychlostní vyhledávač. Připojte se online a vyhledávejte destinace, restaurace nebo hotely. Se spoustou dalších informací, jako jsou recenze a ceny.
Doprava: běžný rys na mnoha silnicích, ale ten, kterému se řidiči Porsche mohou snadno vyhnout. Díky provozním datům v reálném čase se vaše trasa okamžitě aktualizuje, takže v případě jakýchkoli zpoždění na cestě budete přesměrováni podle potřeby.
Efektivní, zejména pokud jde o nabíjení. Míříte na delší cestu? Plánovač nabíjení pro vás vypočítá optimální trasu s přihlédnutím k vašemu aktuálnímu stavu nabití a požadované době nabíjení. Tím zajistíte, že vždy pojedete nejrychlejší cestou, protože nejvhodnější nabíjecí stanice jsou vybrány tak, aby poskytovaly bezproblémovou a efektivní cestu.journey.
Vše pod kontrolou. Chcete znát zbývající rozsah vašeho Taycanu? Potřebujete zkontrolovat aktuální stav nabití, nastavit dobu nabíjení nebo jednoduše nastavit požadovanou teplotu interiéru? To vše můžete dělat pomocí svého smartphonu díky intuitivní aplikaci Porsche Connect.
LED Matrix světlomety s maticovým světelným paprskem s černým pozadím jsou vybavené systémem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) a nade vší pochybnost prozrazují svou DNA modelu GTS. V souladu s GTS DNA jsou i lemy světelných prvků pro denního svícení v matně černé barvě s 3D tracking efektem.
Dalšími detaily v černém provedení, které akcentují sportovní vzhled jsou světelný pás s logem PORSCHE logo Taycan GTS na zádi a loga GTS na detailech bočních prahových lišt.
¹Volitelná výbava. Předpokládaný termín, kdy bude pro model Taycan GTS dostupná, je březen 2022. Pro všechny ostatní modely ji lze objednat od ledna 2022.
Jednotlivé segmenty prosklené střechy lze individuálně v reálném čase stmívat pomocí infotainmentu PCM nebo pomocí rozhraní Direct Touch Control na středové konzole.
V závislosti na Vašich potřebách a povětrnostních podmínkách je možné i částečné stínění střechy.
Pro ochranu před sluncem lze panoramatickou střechu zcela zastínit.
Adaptivní vzduchové pérování s naladěním specifickým pro model GTS a systém Porsche Active Suspension Management (PASM) poskytují ještě intenzivnější vnímání odezvy vozu: elektronický systém regulace tlumičů upravuje sílu tlumení na základě aktuálních podmínek na vozovce a Vašeho stylu jízdy. V důsledku toho se snižuje naklánění karoserie a zvyšuje se komfort jízdy.
Zážitek ze sportovní jízdy na maximum: Paket Sport Chrono zahrnuje multifunkční sportovní volant GT s přepínačem jízdních módů, který umožňuje výběr z pěti možností, včetně režimu Sport Plus, ve kterém je nastavení podvozku orientované na výkon, aktivní systém Porsche Active Aerodynamics a dochází k regulaci teploty výkonové baterie. Součástí paketu jsou také stopky Sport Chrono s ciferníkem specifickým pro modely GTS, jež jsou k dispozici ve dvou volitelných barvách.¹
¹ Dodává se pouze v kombinaci s interiérovým paketem GTS v červené barvě Crayon nebo Carmine.
| Kombinovaný dojezd (WLTP) | 424 - 491 km |
| Dojezd ve městě (WLTP) | 531 - 619 km |
| Dojezd na dlouhou vzdálenost | 375 km |
| Celková kapacita baterie | 93,4 kWh |
| Čistá kapacita baterie | 83,7 kWh |
| Maximální nabíjecí výkon se stejnosměrným proudem (DC) | 270 kW |
| Doba nabíjení pro střídavý proud (AC) s 11kW (0 až 100 %) | 8,0 h |
| Doba nabíjení pro střídavý proud (AC) s 22kW (0 až 100 %) | 4,5 h |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s 50kW (5 až 80 %) | 93,0 min |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s maximálním nabíjecím výkonem (5 až 80%) | 22,5 min |
| Výkon až (kW) | 460 kW |
| Výkon až (PS) | 625 PS |
| Výkon až (HP) (pouze pro NAR) | 616 hp |
| Výkon Overboost s Launch Control až (kW) | 500 kW |
| Výkon Overboost s Launch Control až (PS) | 680 PS |
| Výkon Overboost s Launch Control až (HP) (pouze pro NAR) | 670 hp |
| Maximální točivý moment s Launch Control | 850 Nm |
| Maximální rychlost | 260 km/h |
| Zrychlení z 0 na 60 mph s Launch Control | 3,0 s |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h s Launch Control | 3,2 s |
| Zrychlení z 0 na 160 km/h s Launch Control | 6,9 s |
| Zrychlení z 0 na 200 km/h s Launch Control | 10,6 s |
| Zrychlení (80 – 120 km/h) (50 – 75 mph) | 1,9 s |
| 1/4 mile s Launch Control | 11,1 s |
| Maximální světlá výška (vzduchové odpružení, normální úroveň) | 128 mm |
| Délka | 4 963 mm |
| Šířka | 1 966 mm |
| Šírka (bez sklopených zrkadiel) | 2 144 mm |
| Výška | 1 391 mm |
| Rozvor | 2 900 mm |
| Pohotovostní hmotnost podle DIN | 2 330 kg |
| Pohotovostní hmotnost podle směrnice ES | 2 405 kg |
| Příp. Celková hmotnost | 2 880 kg |
| Příp. Užitečná hmotnost | 550 kg |
| Maximální přípustné zatížení střechy se střešním přepravním systémem Porsche | 75 kg |
| Objem zavazadlového prostoru vpředu | 84 l |
| Objem otevřeného zavazadlového prostoru (až po horní okraj zadních sedadel) | 405 l |
| Největší objem zavazadlového prostoru (za předními sedadly, až po střechu) | 1 171 l |
| Kombinované emise CO2 (WLTP) | 0 - 0 g/km |
| Kombinovaná spotřeba elektrické energie (WLTP) | 24,2 - 20,9 kWh/100 km |
| Hliníková přední náprava se dvěma A-rameny |
| Pevné hliníkové brzdové třmeny konstruované jako monoblok se 6 písty na přední nápravě |
| Hliníková zadní náprava s vícebodovým zavěšením Multi-Link |
| Dvoustupňová převodovka na zadní nápravě |
| Stabilizační systém Porsche Stability Management (PSM) s ABS a rozšířenou funkcí brzd |
| Pevné hliníkové brzdové třmeny konstruované jako monoblok se 4 písty na zadní nápravě |
| Jednostupňová převodovka na přední nápravě |
| Integrovaný systém Porsche 4D Chassis Control |
| Adaptivní vzduchové pérování včetně systému Porsche Active Suspension Management (PASM) a funkcí Smart Lift |
| Posilovač řízení |
| Systém Porsche Traction Management (PTM) |
| Brzdové kotouče Porsche Surface Coated Brake (PSCB), brzdové kotouče s vnitřním chlazením na přední nápravě s průměrem 410 mm a na zadní nápravě s průměrem 365 mm |
| Systém Porsche Recuperation Management (PRM) |
| Brzdové třmeny lakované v bílé barvě (PSCB) |
| Protiblokovací systém (ABS) |
| Sportovní mód pro aktivaci dynamického nastavení výkonu včetně funkce Launch Control |
| Elektrická parkovací brzda |
| Signalizace opotřebení brzdových destiček |
| Funkce Auto Hold |
| Multikolizní brzda |
| Jízdní mód Range (Dojezd) – aktivace nastavení pro optimalizaci dojezdové vzdálenosti |
| Pohon Porsche E-Powertrain se synchronními elektromotory s permanentním buzením na přední i zadní nápravě |
|
Systém Adaptive Air Suspension včetně Porsche Active Suspension Management (PASM)
Adaptivní vzduchové pérování s funkcí automatického nastavování světlé výšky a výškově nastavitelným odpružením ve čtyřech úrovních (zvednuté, střední, snížené a hluboké) zahrnuje také plynulou elektronickou regulaci tlumicí síly se třemi volitelnými jízdními programy. Přídavná funkce Smart Lift automaticky zvedá úroveň podvozku na lokálně programovatelných místech. Její další funkcí je automatická strategie nastavení výšky vozu s cílem optimalizování efektivity při jízdě na dálnicích. Poznámka: Nabídka se může v jednotlivých zemích lišit |
|
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Systém variabilního rozdělování krouticího moment na zadní kola včetně elektronicky řízené uzávěrky diferenciálu pro zajištění optimální trakce a přesného řízení |
| Jednostupňová převodovka na přední nápravě, dvoustupňová převodovka na zadní nápravě |
|
Brzdové kotouče Porsche Surface Coated Brake (PSCB), brzdové třmeny v bílé barvě
Brzdové kotouče Porsche Surface Coated Brake (PSCB) jsou vyrobeny z šedé litiny s keramickým povrchem a zaujmou nejenom díky bílým zářícím brzdovým třmenům. Jejich další výhodou je vysoká odolnost proti korozi, a to i po dlouhé době stání, a výrazně nižší prachové emise. Výsledek: kola i brzdový systém zůstávají delší dobu čisté. - brzdové kotouče s vnitřním chlazením - kompozitní brzdové kotouče na přední nápravě s brzdovými komorami z hliníku - průměr brzdových kotoučů 410 mm vpředu a 365 mm vzadu - brzdové třmeny se 6 písty na přední nápravě - brzdové třmeny se 4 písty na přední nápravě |
|
Baterie Performance Plus
Zvýšení standardní kapacity 79,2 kWh (celková kapacita) na 93,4 kWh (využitelná kapacita: 83,7 kWh). Baterie Performance Plus umožňuje dosáhovat větší dojezdové vzdálenosti díky zvýšení počtu modulů. Baterie Performance Plus navíc umožňuje dosahování vyšších výkonů (viz technické údaje). |
|
Interiér v kůži v černé barvě s hladkou úpravou povrchu
Kůží s hladkou úpravou povrchu v černé barvě jsou čalouněny: - všechny detaily čalouněné kůží, jež jsou součástí interiéru v částečné výbavě v kůži - vnější plochy zvýšených boků vpředu a vzadu - přední a zadní plochy opěrek hlavy - palubní deska horní i dolní část - víko hlavního úložného prostoru středové konzoly - boční panely středové konzoly - modul airbagu na volantu - loketní opěrky v předních i zadních dveřích - horní lišty předních a zadních dveří - spodní části panelů dveří vpředu i vzadu - ozdobné plochy v předních a zadních dveřích (nedodávají se v kombinaci s interiérovými pakety) Interiér v kůži v šedé barvě Slate s hladkou úpravou povrchu |
|
Kůží s hladkou úpravou povrchu v šedé barvě Slate jsou čalouněny:
- všechny detaily čalouněné kůží, jež jsou součástí interiéru v částečné výbavě v kůži - vnější plochy zvýšených boků vpředu a vzadu - přední a zadní plochy opěrek hlavy - palubní deska horní i dolní část - víko hlavního úložného prostoru středové konzoly - boční panely středové konzoly - modul airbagu na volantu - loketní opěrky v předních i zadních dveřích - horní lišty předních a zadních dveří - spodní části panelů dveří vpředu i vzadu - ozdobné plochy v předních a zadních dveřích (nedodávají se v kombinaci s interiérovými pakety) |
|
20palcová kola Taycan Turbo Aero
Kola z hliníkové slitiny v pětipaprskovém designu s aerodynamickou optimalizací v designu převzatém z automobilového sportu, lakovaná v černé barvě s leštěným povrchem (vysoký lesk) Přední náprava: 9,0 J × 20 ET 54 s pneumatikami 245/45 R20 103Y XL Zadní náprava: 11,0 J × 20 ET 60 s pneumatikami 285/40 R20 108Y XL Středy kol s monochromatickým emblémem Porsche |
| Středy kol s monochromatickým emblémem Porsche |
| Systém monitorování tlaku vzduchu (TPM) |
| Lemy bočních oken ve stříbrné barvě (vysoký lesk) |
| Plně pozinkovaná hybridní lehká karoserie ocel-hliník |
| Systém aktivní kapoty |
| Kapota, zadní výklopné dveře, dveře, boční díly a přední blatníky z hliníku |
| Čtvery dveře s integrovanou ochranou proti bočnímu nárazu |
| Dveře zavazadlového prostoru s automatickým ovládáním |
| Střecha z hliníku v profilovaném designu (s dynamickým snížením) |
| Nárazníky skládající se z vysokopevnostních příčníků a dvou deformačních prvků, každý se dvěma závitovými upevňovacími body pro tažné oko obsažené v palubní sadě nářadí |
| Tlačítko zadních dveří |
| Celoplošné aerodynamické obložení spodku vozu |
| Střešní spoiler se svislými vstupy vzduchu (Air Curtain) |
| Spodní spoiler s detaily lakovanými v barvě vozu |
| Kliky dveří s automatickým vysouváním |
| Prahové lišty (Sideskirts) v černé barvě s detaily lakovanými v barvě vozu |
| Spodní lemy vnějších zpětných zrcátek lakované v barvě vozu, základny zrcátek v černé barvě |
| Systém Porsche Active Aerodynamics (PAA) s aktivními klapkami sání vzduchu |
| Zadní difuzor ve sníženém designu s detaily lakovanými v barvě vozu |
| Logo PORSCHE integrované ve světelném pásu tvořené písmeny se vzhledem skla |
| Označení modelu na zadních výklopných dveřích ve stříbrné barvě |
| Střešní spoiler lakovaný v barvě vozu |
|
LED světlomety včetně Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
LED světlomety s technologií matrix beam (84 pixelů): – rozpoznávání vpředu jedoucích a protijedoucích vozidel pomocí kamery a inteligentní stmívání jednotlivých segmentů kuželu trvale rozsvícených dálkových světel – stmívání jednotlivých světelných segmentů tak, aby nedocházelo k oslňování řidiče odrazem světla od reflexních dopravních značek – pro optimalizaci fixace cíle jsou světla selektivně tlumena, aby nedocházelo k oslňování řidičů protijedoucích vozidel; oblast na pravé straně osvětleného pole je navíc osvětlena jasněji pro lepší vedení zraku řidiče Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) zahrnuje: – elektronicky řízené dynamické osvětlení zatáček – čtyřbodový design osvětlení včetně potkávacích světel – LED světlomety s technologií matrix beam zahrnují funkci kalibrace pomocí kamery, která zajišťuje optimální osvětlení vozovky Vnější i vnitřní zpětná zrcátka s automatickou clonou Čtyřbodová LED světla pro denní svícení |
| Automatické zapínání světlometů včetně funkce „Welcome Home“ |
| Světelný pás |
| Třetí brzdové světlo |
| Koncepce osvětlení interiéru využívající LED technologii, včetně funkce zpoždění zhasnutí, osvětlení prostoru pro nohy vpředu i vzadu, osvětlení přihrádky v palubní desce, osvětlení interiéru (stropní konzola) vpředu se čtecími světly vpravo i vlevo, světlo ve stropní konzole, čtecí světla vzadu vpravo i vlevo, osvětlení interiéru ve čtecích světlech vzadu, osvětlená kosmetická zrcátka ve slunečních clonách, osvětlení zavazadlového prostoru vpředu i vzadu, osvětlení nástupního prostoru ve dveřích |
| Osvětlená kosmetická zrcátka ve slunečních clonách řidiče a spolujezdce |
| Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, asférické na straně řidiče |
| Systém předních stěračů včetně dešťového senzoru a trysek ostřikovačů |
| Zadní stěrač včetně ostřikovače |
| Vyhřívaní skla zadního okna s funkcí automatického vypnutí |
|
Komfortní sedadla vpředu (s možností elektrického nastavení 14 parametrů) s paketem Memory
Sedadla s elektrickým nastavením 14 parametrů vpředu; nastavením výšky sedáku, sklonu sedáku a opěradla, nastavením polohy sedadla vpřed/vzad, nastavením délky sedáku a nastavením bederní opěrky ve čtyřech směrech pro řidiče a spolujezdce - elektrické nastavení sloupku řízení - funkce paměti pro nastavení polohy sedadla, sloupku řízení, obou vnějších zpětných zrcátek a dalších individuálních nastavení vozidla - vnější zpětné zrcátko s parkovacím asistentem (parkovací asistent s výhledem na obrubník) - opěrky hlavy s nastavením v předo-zadním směru |
|
Vyhřívání sedadel (vpředu i vzadu)
Teplotu předních sedadel a vnějších míst zadního sedadla lze regulovat ve třech úrovních. Levá a pravá sedadla mají oddělenou regulaci. Vyvážení vyhřívání sedadla mezi sedákem a opěradlem lze nastavit pomocí PCM (pouze pro zadní sedadla ve spojení se čtyřzónovou klimatizací Advanced Climate Control) |
|
Designový paket Accent v černé barvě
Detaily lakované v černé barvě: - dekorační prvky na volantu - volič převodovky - lemy ventilace vpředu - lem držáku nápojů vpředu - dekorační obložení předních a zadních dveří - dekorační lišta na zadní straně zakřiveného displeje - ciferník hodin Sport Chrono (v kombinaci s paketem Sport Chrono) |
|
Paket Storage
Další úložné prostory v interiéru vozu: - odkládací přihrádka pod vzestupnou částí středové konzoly vpředu - odkládací přihrádka na středovém tunelu vzadu - síť a dva upevňovací popruhy v zadním zavazadlovém prostoru |
| Klimatizace Advanced Climate Control (2zónová) s odděleným nastavením teploty a regulací objemu vydechovaného vzduchu pro řidiče a spolujezdce, automatickým režimem vnitřní cirkulace, včetně senzoru kvality vzduchu a komfortní regulací proudu vzduchu pomocí PCM |
| Zavazadlový prostor vpředu a vzadu |
| Logo Taycan na středové konzole |
| Logo ‘turbo’ na opěrkách hlavy vpředu a vzadu |
| Nastavení teploty v interiéru zaparkovaného vozu včetně úpravy teploty baterie |
| Integrované hlavové opěrky vpředu |
| Tepelně izolační skla všech oken |
| Zadní sedadla dělená na dvě části v jednomístném vzhledu, se sklopnou středovou loketní opěrkou a děleným opěradlem (v poměru 60:40) |
| Velkoplošné airbagy řidiče a spolujezdce |
| Multifunkční sportovní volant v kůži |
| Prachový/pylový filtr s aktivním uhlíkem zachytává částice, pyl a nepříjemné pachy a důkladně filtruje jemný prach z okolního vzduchu |
|
Úložné prostory
- přihrádka v palubní desce na straně spolujezdce - odkládací přihrádka v přední části středové konzoly - odkládací přihrádka pod vzestupnou částí středové konzoly vpředu - odkládací přihrádka mezi zadními sedadly - odkládací přihrádka na středovém tunelu vzadu - úložné prostory v panelech dveří vpředu i vzadu - úložné prostory v bocích zadního zavazadlového prostoru a ve výklenku zavazadlového prostoru - síť a dva upevňovací popruhy v zadním zavazadlovém prostoru - háčky na tašky v zavazadlovém prostoru |
| Kolenní airbagy pro řidiče a spolujezdce |
| Boční airbagy vpředu |
| Oponové airbagy podél celého střešního rámu a bočních oken od A-sloupku po C-sloupek |
| Detekce převrácení pro aktivaci oponových airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů |
| Tříbodové samonavíjecí bezpečnostní pásy s předpínači (na předních sedadlech a vnějších místech zadního sedadla) omezovače napínací síly (na předních sedadlech) |
| Loketní opěrka na středové konzole vpředu s integrovanou úložnou přihrádkou |
| 12voltová zásuvka v odkládací přihrádce ve středové konzole |
| 12voltová zásuvka v zadním zavazadlovém prostoru |
| Manuálně nastavitelná výška uchycení bezpečnostního pásu pro řidiče a spolujezdce |
| Lemy pedálů z nerezové oceli |
| Dva integrované držáky nápojů vpředu a vzadu |
| Signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů pro řidiče, spolujezdce a cestující na zadních sedadlech |
| Podlahové koberce |
| Háček na šaty na B-sloupku na straně řidiče i spolujezdce |
| Imobilizér s dálkovým ovládáním centrálního zamykání, alarm s radarovým sledováním interiéru vozu |
| Sluneční clony pro řidiče a spolujezdce |
| Systém ISOFIX pro upevnění dětských sedaček na vnějších místech zadního sedadla |
| Funkční kryt zavazadlového prostoru s možností složení |
| Interiér v kůži, kůže s hladkou úpravou povrchu |
| Systém udržování vozu v jízdním pruhu Lane Keeping Assist včetně systému rozpoznávání dopravních značek |
| Tempomat včetně adaptivního omezovače rychlosti |
|
Systém nouzového brzdění Warn and Brake Assist včetně ochrany chodců
Monitoruje prostor před vozem. Systém v rámci daných možností dokáže rozpoznat hrozící čelní srážku s jinými vozidly, chodci nebo cyklisty při rychlostech jízdy v městském provozu i při rychlostech jízdy na silnicích mimo město Systém varuje řidiče vizuálně, akusticky a v případě potřeby i brzdným rázem. Systém v případě potřeby podporuje řidiče při brzdění nebo sám zahájí nouzové brzdění s cílem snížit rychlost, při které dojde k potenciální kolizi nebo jí v ideálním případě zcela zabránit. |
| Systém ParkAssist (vpředu i vzadu) s vizuálním i zvukovým upozorněním |
| Keyless Drive |
| Personalizace nastavení ergonomických, komfortních, informačních a zábavních funkcí pro místo řidiče, včetně nastavení osvětlení a asistenčních a zobrazovacích systémů |
| Nástupní prahové lišty z hliníku v černé barvě s kartáčovanou úpravou povrchu vpředu i vzadu. Na předních lištách je označení modelu. Ochrana nákladové hrany zavazadlového prostoru z nerezové oceli. |
|
Digitální rádio
Umožňuje příjem digitálního rozhlasového vysílání ve zvukových formátech DAB, DAB+ a DMB, které nabízejí mnohem lepší kvalitu zvuk. Zahrnuje dvojitý DAB tuner a automatické přepínání digitálního/analogového vysílání pro zajištění optimálního příjmu vybrané stanice. |
|
Integrace chytrého telefonu
Po připojení chytrého telefonu k vozu Porsche je možné ovládat vybrané aplikace prostřednictvím displeje systému Porsche Communication Management (PCM). Podporována jsou rozhraní Apple CarPlay® i Android Auto™. Díky rozpoznávání hlasu pak lze v průběhu jízdy pohodlně využívat vybrané aplikace. Pozornost řidiče tak není odváděna od dění v provozu a řidič se může plně koncentrovat na jízdu. Poznámka: Podmínkou pro využívání rozhraní Apple CarPlay je kompatibilní model iPhone®. Telefon lze k vozu připojit prostřednictvím kabelu i bezdrátově. Dostupnost bezdrátového připojení se však může lišit v závislosti na zemi. Rozhraní Apple CarPlay, stejně jako aplikace, které lze prostřednictvím rozhraní Apple CarPlay v jednotlivých zemích ovládat, podléhá výhradnímu schválení společnosti Apple®. Pro využívání rozhraní Android Auto musí být chytrý telefon k vozu připojen prostřednictvím kabelu. Rozhraní Android Auto, stejně jako aplikace, které lze prostřednictvím rozhraní Android Auto v jednotlivých zemích ovládat, podléhá výhradnímu schválení společnosti Google®. Se softwarem používaným ve vozidle jsou kompatibilní následující mobilní zařízení a lze je bez omezení používat: – Apple: iPhone 12, iPhone 11 Pro Max, iPhone 11 Pro, iPhone 11, iPhone XS Max, iPhone XS, iPhone XR, iPhone X, iPhone 8 Plus, iPhone 8, iPhone 7 Plus, iPhone 7 (iOS 14.1). – mobilní zařízení Android™ s aktivovanými službami Google play, jako např. Samsung Galaxy S10, Huawei P30, Google Pixel 4, Google Pixel 4XL (Android verze 10). |
|
Kompatibilní mohou být i další zařízení. Uživatelé zařízení s operačním systémem Android™ verze Android 9 a nižší si mohou rozhraní Android Auto
stáhnout z obchodu Google Play Store. Pro operační systém verze Android 10 a vyšší je rozhraní Android Auto již předinstalováno.
Vezměte prosím na vědomí, že aktualizace sofwaru a/nebo operačního systému Vašeho mobilního zařízení (jako např. aktualizace Apple iOS nebo Android) mohou ovlivnit funkčnost integrace chytrého mobilního telefonu do vozidla. Před provedením aktualizace sofwaru a/nebo operačního systému se proto prosím ujistěte, zda Vaše mobilní zařízení bude i nadále kompatibilní se softwarem použitým ve vozidle. Jinak se může stát, že ve voze nebude možné používat rozhraní Apple CarPlay nebo Android Auto. Budoucí mobilní zařízení navíc nemusí být kompatibilní se softwarem používaným ve vozidle. |
| Přihrádka na chytrý telefon včetně indukčního nabíjení (standard Qi) |
|
Zakřivený displej s úhlopříčkou 16,8 palce
- v závislosti na výbavě lze používat až pět různých zobrazení s možností konfigurace - zahrnuje externí dotykové ovládací panely pro řízení funkcí světel a podvozku. |
|
Systém Porsche Communication Management (PCM) včetně online navigace¹
Systém Porsche Communication Management (PCM) včetně online navigace¹, přípravy pro mobilní telefon, audio rozhraní a hlasového ovládání - dotykový displej s úhlopříčkou 10,9 palce ve full HD rozlišení - ovládání vícedotykovými gesty: dvěma prsty lze například ovládat velikost zobrazení mapy pomocí dotykového PCM displeje nebo přímého dotykového ovládání (Direct Touch Control) v poli pro zadávání rukopisu na středové konzole. - příprava pro mobilní telefon s rozhraním Bluetooth® pro telefonování a přehrávání hudby - dva porty USB-C pro připojení a nabíjení v úložné přihrádce ve středové konzole, například pro připojení různých modelů iPod® a iPhone®², a dva porty USB-C pro nabíjení v zadní části vozu - rádio s dvojitým RDS tunerem a anténní diverzitou pro zajištění optimálního příjmu - řízení komfortních funkcí vozu, jako je nastavení časovače nabíjení nebo nastavení klimatizace - centrální zobrazení oznámení z vozidla a připojených externích zařízení - hlasové ovládání s rozpoznáváním přirozené řeči, aktivace pomocí zvolání „Ahoj Porsche“; multimodální ovládání navigačních map |
|
Online navigace¹ zahrnuje:
- navigační mapy pro většinu evropských zemí - zobrazení map ve 3D perspektivě a 3D navigační mapy měst; modely terénu s vrstvou satelitních snímků - dynamický výpočet trasy jízdy s online sledováním situace v dopravě; monitorování trasy jízdy v reálném čase pro dokonalý přehled o zastávkách na dobíjení a o podmínkách v dopravě Poznámky: ¹ podmínkou je funkční rozhraní Porsche Connect ² informace o kompatibilitě nejnovějších modelů iPod® a iPhone® získáte ve Vašem Porsche Centru ³ není k dispozici pro všechna města |
|
Středová konzola s přímým dotykovým ovládáním (Direct Touch Control)
- nastavení klimatizace - otevírání a zavírání krytu nabíjecího portu - indikátor stavu nabití baterie - panel pro zadávání pokynů rukopisem |
| Komunikační modul LTE s integrovanou SIM kartou, přístupem k internetu a přihrádkou na chytrý telefon včetně indukčního nabíjení (standard Qi) |
|
Porsche Connect
- navigace online (viz Porsche Communication Management) - streamování hudby a online rádio - vzdálené služby (Remote Services) - služby pro podporu elektromobility včetně správy poplatků, řízení klimatizace ve stojícím vozidle před započetím jízdy nebo správa dojezdové vzdálenosti - bohatá nabídka dalších služeb Porsche Connect Poznámka: Služby Porsche Connect lze bezplatně využívat po dobu 36 měsíců od zakoupení vozu. V některých zemích nemusí být k dispozici kompletní nabídka služeb Porsche Connect nebo jednotlivé služby z jejich nabídky. V některých zemích bude součástí dodávky integrovaná SIM karta s podporou LTE a datovým paketem pro využívání vybraných služeb Porsche Connect. Pro využívání WLAN hotspotu prostřednictvím integrované SIM karty s podporou LTE je v některých těchto zemích k dispozici datový paket, který lze zakoupit v internetovém obchodě Porsche Connect Store. Další informace o období, po které lze služby Porsche Connect využívat bezplatně, následných nákladech a dostupnosti jednotlivých služeb ve Vaší zemi naleznete na adrese www.porsche.com/connect nebo je získáte ve Vašem Porsche Centru. |
|
Systém sledování vozu Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
- rozšířený systém sledování vozidla - automatické rozpoznání odcizení vozidla s tichým alarmem napojeným prostřednictvím vozu na bezpečnostní centrum s nepřetržitým sledováním - osobní oznámení zákazníkovi za účelem ověření, zda došlo odcizení vozu a jeho zajištění ve spolupráci s místními úřady Poznámka: Využívání systému PVTS je podmíněno zakoupením paketu Car Security v internetovém obchodě Porsche Connect Store. Další informace o následných nákladech a dostupnosti ve Vaší zemi naleznete na adrese www.porsche.com/connect nebo ve Vašem Porsche Centru. |
| dva porty USB-C pro připojení a nabíjení v úložné přihrádce ve středové konzole |
| dva porty USB-C pro nabíjení v zadní části vozu |
| Paket Sound Plus, jehož součástí je 10 reproduktorů s celkovým výkonem 150 W |
| Černý metalický lak Jet, šedý metalický lak Volcano, bílý metalický lak Carrara, modrý metalický lak Gentian, stříbrný metalický lak Dolomite, zelený metalický lak Mamba, modrý metalický lak Frozen, metalický lak Frozenberry, metalický lak Mahogany, metalický lak Cherry, béžový metalický lak Coffee |
| Volitelná palubní nabíječka pro nabíjení stejnosměrným proudem pro zvýšení maximálního nabíjecího výkonu při nabíjení na veřejných nabíjecích stanicích se stejnosměrným proudem s napětím 400 V. Zvýšením nabíjecího výkonu až na 150 kW se zkrátí doba nabíjení |
| Nabíjecí kabel pro použití mobilní nabíječky Mobile Charger Plus nebo Mobile Charger Connect pro červenou průmyslovou zásuvku (400 V, 32 A, 5 pinů) |
| Nabíjecí port na straně řidiče i spolujezdce |
| Palubní nabíječka pro nabíjení střídavým proudem s výkonem 11 kW |
| Palubní nabíječka pro nabíjení stejnosměrným proudem s výkonem až 150 kW pro nabíjení na veřejných nabíjecích stanicích se stejnosměrným proudem s napětím 400 V |
| Nabíjení stejnosměrným proudem (DC) na veřejných nabíjecích stanicích s napětím 800 V |
| Mobilní nabíječka Plus (11 kW) pro nabíjení v domácích podmínkách a z průmyslových elektrických zásuvek. Kompatibilní se systémem Home Energy Manager. Kabel o délce 4,5 m. |
| Připojovací kabel pro domácí elektrickou zásuvku |
© 2023 Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. | Zásady ochrany osobních údajů | Ochranné známky | Zásady používání souborů cookie | VOP | Rádiová zařízení dle EU | Deklarace konformity EU
* Uvedené hodnoty byly zjištěny předepsanou metodou měření (§ 2 č. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV v aktuálním platném znění). Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky. Slouží výhradně pro účely porovnávání různých typů vozidel. Další aktuální informace o jednotlivých vozidlech Vám poskytnou pracovníci centra Porsche/obchodník. Spotřeba paliva se zjišťuje na základě standardní výbavy. Speciální výbava může ovlivnit spotřebu paliva i jízdní výkon.
Spotřeba paliva a emise CO2 vozidla závisí nejen na efektivním využívání paliva ve vozidle, ale i na způsobu jízdy a dalších netechnických faktorech. CO2 je skleníkový plyn odpovědný v nejvyšší míře za oteplování Země.
Další informace o oficiální spotřebě paliva a oficiálních specifických emisích CO2 nových osobních automobilů můžete najít v „Příručce o spotřebě paliva a emisích CO2“ nových osobních automobilů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u DAT.
