| Výkon | 220 kW (300 PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 8,9 l |
| Emise CO2 | 202 g/km |
| Cena | 1 832 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 9,7 - 9,3 l |
| Emise CO2 | 220 - 212 g/km |
| Cena | 1 536 500 Kč včetně DPH |
| Výkon | 257 kW (350 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 285 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,3 - 10,1 l |
| Emise CO2 | 235 - 228 g/km |
| Cena | 1 933 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 294 kW (400 PS) při 7000 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Maximální rychlost | 293 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,9 l |
| Emise CO2 | 247 g/km |
| Cena | 2 320 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 309 kW (420 PS) při 6 800 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,4 s |
| Maximální rychlost | 304 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 11 l |
| Emise CO2 | 251 g/km |
| Cena | 2 734 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 8,9 l |
| Emise CO2 | 202 g/km |
| Cena | 1 880 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 9,7 - 9,4 l |
| Emise CO2 | 220 - 212 g/km |
| Cena | 1 635 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 257 kW (350 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 285 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,4 - 10,1 l |
| Emise CO2 | 235 - 229 g/km |
| Cena | 1 990 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 294 kW (400 PS) při 7000 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Maximální rychlost | 293 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,9 l |
| Emise CO2 | 247 g/km |
| Cena | 2 380 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 309 kW (420 PS) při 7 600 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,4 s |
| Maximální rychlost | 301 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 11,0 l |
| Emise CO2 | 251 g/km |
| Cena | 2 653 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 478 kW (650 PS) při 6.750 1/min |
| 0 - 100 kmh | 2,7 s paketem Sport Chrono s |
| Maximální rychlost | 330 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 12,0 l |
| Emise CO2 | 271 g/km |
| Cena | 6 159 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 478 kW (650 PS) při 6.750 1/min |
| 0 - 100 kmh | 2,8 s paketem Sport Chrono s |
| Maximální rychlost | 330 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 12,1 l |
| Emise CO2 | 275 g/km |
| Cena | 6 579 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 375 kW (510 PS) při 8400 1/min |
| 0 - 100 kmh | 3,4 s |
| Maximální rychlost | 318 km/h |
| Cena | 4 606 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 350 (Performance Battery Plus) kW (476 (Performance Battery Plus) PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,4 s |
| Maximální rychlost | 230 km/h |
| Cena | 2 295 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 420 (Performance Battery Plus) kW (571 (Performance Battery Plus) PS) |
| 0 - 100 kmh | 4.0 s Launch Control s |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Cena | 3 020 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 500 kW (680 PS) |
| 0 - 100 kmh | 3 s |
| Maximální rychlost | 260 km/h |
| Cena | 4 324 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 560 kW (761 PS) |
| 0 - 100 kmh | 2,8 s |
| Maximální rychlost | 260 km/h |
| Cena | 5 270 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 350 kW (476 PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 220 km/h |
| Cena | 2 570 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 420 kW (571 PS) |
| 0 - 100 kmh | 4,1 s |
| Maximální rychlost | 240 km/h |
| Cena | 3 055 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 500 kW (680 PS) |
| 0 - 100 kmh | 3,3 s |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Cena | 4 195 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 560 kW (761 PS) |
| 0 - 100 kmh | 2,9 s |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Cena | 5 090 000 Kč včetně DPH |
Pavilon Porsche
Pavilon Porsche v Autostadtu ve Wolfsburgu
Společnost Dr. Ing. h. c. F. Porsche otevřela 12. června svůj nový pavilon ve městě automobilů Autostadt v německém Wolfsburgu. Nová výstavní budova tohoto výrobce sportovních vozů se vyznačuje propnutou a matnou střechou, která vhodně ladí s charakterem značky Porsche. Slavnostního otevření tohoto pavilonu se kromě 200 pozvaných hostů zúčastnili i předsedové představenstva Porsche a Volkswagenu pánové Matthias Müller a Prof. Dr. Martin Winterkorn, předseda dozorní rady společnosti Porsche pan Dr. Wolfgang Porsche, členové dozorčí rady Ursula a Prof. Dr. Ferdinand Piëchovi, stejně tak jako obchodní ředitel Autostadtu pan Otto F. Wachs.
„Konstrukce tohoto pavilonu je skutečně unikátní. Tato nová budova má symbolický i historický význam a současně vyjadřuje začátek nové společné cesty koncernu Volkswagen a společnosti Porsche, která se bude v budoucnu jen prohlubovat,“ pronesl při slavnostním otevření předseda představenstva Porsche AG pan Matthias Müller.
V posledních 12 letech došlo k proměně nebo zcela novému řešení u více než 80 procent expozic. Výstavba zcela nového pavilonu Porsche, který se rozkládá na ploše přibližně 28 hektarů, je dalším významným milníkem v rozvoji města automobilů Autostadt. Otto F. Wachs, obchodní ředitel Autostadtu dodává: „V tomto hlavním komunikačním centru celého koncernu Volkswagen ukazujeme našim návštěvníkům jednotlivé značky a představujeme jejich hodnoty a filozofie. Výstavba nového pavilonu značky Porsche je další kapitolou v rozvoji projektu Autostadt.“
Loni v říjnu pánové Matthias Müller a Otto F. Wuchs společně položili základní kámen nové výstavní ploše. Pavilon vznikl intenzivní spoluprací mezi společností Porsche a Autostadtem. Na návrhu pracovala architektonická kanceláře Henn Architekten, samotnou prezentaci navrhla společnost HG Architekten a zakomponování do okolního terénu měla na starosti kancelář WES & Partner Architekten. Celá pokrokově navržená stavba vznikala po dobu deseti měsíců. Porsche má bohaté zkušenosti s lehkými konstrukcemi a patří k vedoucím společnostem ve vývoji samonosných konstrukcí, jejichž princip spočívá v tom, že vnější plášť celé konstrukce je nosným prvkem. V případě nové budovy to znamená, že střecha vyrobená i ušlechtilé oceli je samonosným prvkem nezávislým na statice samotného pavilonu.
Zaoblené tvary vnitřního prostoru usměrňují pozornost návštěvníků na samotnou expozici. V hlavním prostoru celého pavilonu je vystaveno 25 automobilových modelů, které návštěvníkům přestaví postupný vývoj sportovních automobilů značky Porsche. Na počátku celé časové osy je Porsche 356 z roku 1948 v měřítku 1:3 a expozice končí trojicí aktuálních sportovních modelů z Zuffenhausenu. Nejrůznější filmy, zvukové nahrávky, ale také další prvky představují nezaměnitelnou filozofii této emocemi nabité značky sportovních automobilů. Návštěvníci ale mohou objevit i další oblasti, v nichž je značka Porsche aktivní. Obdivovatelé historických automobilů mohou například hltat tvary klasických modelů vystavených ve skleněných vitrínách. Nejmladší příznivci sportovních vozů si mohou ve dvou elektrických modelech Porsche zajistit vydání dětského řidičského průkazu. Žáci obecných i odborných škol se mohou pod odborným dohledem zúčastnit rekonstrukce starého Porsche Trecker Super 308 – tento vůz je pouze jedním ze zajímavých dopravních prostředků (například traktorů), které vznikaly v Zuffenhausenu. Více informací o městě automobilů Autostadt získáte na adrese www.autostadt.de.
© 2022 Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. | Zásady ochrany osobních údajů | Ochranné známky | Zásady používání souborů cookie | VOP | Rádiová zařízení dle EU | Deklarace konformity EU