Indikátor dojezdu zobrazuje předpokládanou aktuální dojezdovou vzdálenost. Její výpočet vychází z dat Vašeho osobního jízdního profilu, cestovních podmínek a příslušné výbavy modelu. Vyberte prosím možnosti, které jsou pro Vás relevantní. Indikátor dojezdu. Indikátor dojezdu zobrazuje pouze jeho odhadovanou hodnotu, protože jeho výpočet nezahrnuje všechny faktory, které mají vliv na dojezdovou vzdálenost vozu (jízdní styl, stáří a stav baterie atd.). Skutečná dosažená dojezdová vzdálenost se proto může od udávané hodnoty lišit.
Informace o kolech najdete zde.
Nyní již máte představu o vlastnostech modelů Taycan a Taycan Cross Turismo. V následujících kapitolách získáte podrobnější informace.
Prohlédněte si obrázky exteriéru i interiéru vozu a kol.
Otevřít kapitoluZískejte informace o pohonu, podvozku a brzdách.
Otevřít kapitoluSeznamte se s koncepcí nabíjení, možností nabíjení v domácích podmínkách a nabíjením při cestování.
Otevřít kapitoluObjevte komfort interiéru, seznamte se s infotainmentem a asistenčními systémy.
Otevřít kapitolu
Dva automobily, které jsou obrazem budoucnosti, a přitom nezaměnitelně prozrazují duši značky Porsche. Taycan a Taycan Cross Turismo upoutají Vaši pozornost, i když právě stojí na místě.
Mechanické ovladače byly téměř kompletně nahrazeny ovladači digitálními. Interiér tak působí velmi příjemným dojmem s dokonalým uspořádáním. A stejný princip strohé čistoty je použit i pro zobrazení na displejích. Ty jsou celkem čtyři – jsou intuitivní, neodvádějí pozornost od řízení a umožňují snadné použití.
Uspořádání cockpitu je podřízeno potřebám řidiče a je tak typické pro značku Porsche: v centru pozornosti je umístěna přístrojová deska, jež je tvořena zakřiveným displejem s úhlopříčkou 16,8 palce. Po jeho stranách jsou ovládací panely se systémem Direct Touch Control umožňující nastavení různých funkcí – od osvětlení, až po podvozek.
Volitelný head-up displej navíc zobrazuje nejdůležitější informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče.
Jestliže svůj pohled ve voze Taycan Cross Turismo posunete po palubní desce mírně vpravo, objevíte další zajímavý analogový detail – volitelný displej kompasu.
Vaše centrum pro audio, navigaci a komunikaci: Porsche Communication Management (PCM) včetně online navigace¹. Centrální displej systému PCM s úhlopříčkou 10,9 palce na svislém panelu palubní desky lze individuálně konfigurovat. Umožňuje přímý přístup k nejdůležitějším funkcím.
¹ Dodává se pouze v kombinaci s Porsche Connect.
Prostřednictvím menu, které lze deaktivovat, umožňuje přístup k navigaci, médiím, telefonu, nastavením funkcí a rozhraní Apple CarPlay. Z tohoto panelu lze rovněž otevřít a zavřít dveře zavazadlového prostoru, stejně jako kryt nabíjecího konektoru. Na displeji si lze zobrazit také průběh procesu nabíjení s aktuálním stavem nabití baterie.
Baterie Taycan s obrovským potenciálem je složena z článků s měkkým obalem, které jsou chemicky optimalizované pro maximální výkon s dlouhým dojezdem. Verze se zvýšenou kapacitou (baterie Performance Plus) je složena ze 33 modulů s 396 články. Kompaktnější baterie Performance, která je součástí sériové výbavy pro modely Taycan a Taycan 4S, dodává energii z 28 modulů s celkem 336 články. Taycan Turbo a Taycan Turbo S stejně jako všechny modely Taycan Cross Turismo jsou sériově vybaveny baterií Performance Plus.
Baterie využívá 800voltovou technologii namísto obvyklé 400voltové. Výsledkem je vyšší nabíjecí i jízdní výkon a menší průřez kabelů, jenž má pozitivní vliv na celkovou hmotnost. Chladicí systém zajišťuje optimální dodávku energie k pohonu v každé situaci. Extrémně robustní rám baterie je pak zárukou maximální bezpečnosti, a to i v případě nehody.
Klíčem ke konstrukci vynikající pohonné jednotky byl důsledný vývoj na základě přístupu účelného designu a žádné kompromisy při dokonalé interakci všech komponent pohonu. V modelech Taycan 4S, Taycan Turbo a Taycan Turbo S i v modelech Taycan Cross Turismo jsou proto instalovány vždy dva synchronní motory s permanentním buzením – jeden na každé nápravě – a baterie Performance Plus¹, která je integrována hluboko do podvozku vozu. Výsledkem je vynikající jízdní dynamika a pohon všech kol, které lze v různých jízdních režimech optimálně přizpůsobit s ohledem na účinnost a dynamiku.
¹ Volitelná výbava pro Taycan a Taycan 4S. Sériová výbava pro modely Taycan Cross Turismo.
Nově vyvinutá dvoustupňová automatická převodovka na zadní nápravě zajišťuje výrazně lepší dynamiku. První převodový stupeň s výrazně krátkým převodovým poměrem je výhodný při úvodním zrychlení, zatímco druhý rychlostní stupeň s dlouhým převodovým poměrem má značné rezervy při akceleraci ve vysokých rychlostech.
Výsledkem vzájemného sladění všech komponent pohonu je působivý výkon, který vyvolá nadšení nejenom pokud jde o technologii, ale i s ohledem na emoce – v módu Overboost, který se aktivuje prostřednictvím systému Launch Control, dojde ke spojení výkonu obou motorů, který dosahuje hodnoty až 560 kW (761 k). Model Taycan Turbo S pak vystřelí z 0 na 100 km/h za pouhých 2,8 sekundy. To lze navíc opakovaně reprodukovat: Je tak možné zrychlovat postupně v několika krocích, a to až do maximální rychlosti 260 km/h.
Pro rekuperaci energie jsme u všech modelů Taycan vyvinuli systém Porsche Recuperation Management (PRM), který využívá inovativní přístup a dokáže rekuperovat až 90 % energie uvolněné při brzdění. Při aktivním brzdění se nejdříve aktivuje rekuperace. Mechanická brzda se připojí až v okamžiku, kdy je nutné intenzivně brzdit. Vše řídí inteligentní brzdový systém, který umožňuje i současné využívání obou typů brzdění.
Část kinetické energie se transformuje na další kilometry radosti z jízdy a výrazně se tak prodlužuje dojezdová vzdálenost: Díky velmi vysokému výkonu rekuperace, který je až 275 kW, se energie vrací zpět do baterie. Nebo přesněji řečeno – například při každodenní sportovní jízdě ujedete až třetinu vzdálenosti výhradně na elektřinu získanou rekuperací. Při rekuperačním brzdění z rychlosti 200 km/h na 0 se získá energie na kterou je možné ujet až 4 km.
Modely Taycan i Taycan Cross Turismo jsou navrženy tak, aby zajišťovaly pohodlnou jízdu při jakékoli rychlosti. Erb Porsche Vám pak dává jistotu, že jsou vybaveny inteligentními systémy, které zajistí, že pohodlně se budou cítit i jejich řidiči.
Gravel mode je k dispozici pouze v modelu Cross Turismo. Optimalizuje jízdu v lehkém terénu, například při jízdě po šotolině nebo v blátě. Zajišťuje tak ještě více svobody, a to i mimo zpevněné cesty.
Funkce Launch Control umožňuje maximální akceleraci při rozjezdu z klidového stavu. Lze ji aktivovat v módech Sport a Sport Plus a všechny systémy připravit na ostrý start – a současně na přenos maximální síly na asfalt vozovky. Taycan Turbo S ujede v prvních 2,5 sekundách delší vzdálenost než model 918 Spyder.
Brzdové kotouče Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ jsou vyrobeny z šedé litiny s keramickým povrchem. Brzdy zaujmou nejenom díky bílým brzdovým třmenům, jejich další výhodou je vysoká odolnost brzdových kotoučů proti korozi, a to i po dlouhé době stání, a výrazně nižší prachové emise. Výsledek: Kola i brzdový systém zůstávají delší dobu čisté.
¹ Volitelná výbava. Sériová výbava pro modely Taycan Turbo a Taycan Turbo Cross Turismo.
Na přání se můžete rozhodnout také pro extrémně lehké Porsche keramické kompozitní brzdy (Porsche Ceramic Composite Brake), které jsou pro model Taycan Turbo S součástí sériové výbavy. Tyto vysoce výkonné brzdy mají svůj původ v motoristickém sportu a zejména při vysokém zatížení zajišťují krátkou brzdnou dráhu.
Taycan i Taycan Cross Turismo dokazují své geny značky Porsche i pokud jde o dobu nabíjení a dojezdovou vzdálenost. Jsme totiž přesvědčeni, že sportovní automobil by měl být vždy připraven k jízdě a děláme vše pro to, aby jeho nabíjení bylo co nejjednodušší a aby se stalo nedílnou součástí každodenní rutiny. To jediné, na co byste totiž měli myslet je, jaký bude cíl Vaší příští cesty.
Náš přístup se neomezuje pouze na vlastní produkt, ale také na svět, ve kterém se pohybuje. Porsche se proto podílí na vývoji národní nabíjecí infrastruktury, a to jak vlastní, tak i ve společném projektu IONITY a Electrify America, které v Evropě, resp. v USA a Kanadě budují síť rychlonabíjecích stanic podél dálnic. Díky službě Porsche Charging Service mohou majitelé vozů Porsche Taycan využívat po dobu 3 let bezplatný přístup k výše zmíněným partnerské sítím nabíjecích stanic, kde mohou čerpat elektřinu za zvýhodněných podmínek. Služba Porsche Charging Service umožňuje kromě sítě rychlonabíjecích stanic přístup také několika tisícům nabíjecích stanic se střídavým proudem. K tomu všemu je ve vybraných destinacích, jako jsou luxusní hotely a restaurace, k dispozici síť nabíjecích stanic Porsche Destination Charging Network.
Taycan Cross Turismo nabízí zážitek komfortu se spoustou místa jak řidiči, tak i jeho spolucestujícím. Součástí pohodlí je také celá řada flexibilních úložných prostor. Přední zavazadlový prostor doplňuje větší zavazadlový prostor vzadu s objemem 446 litrů¹, který lze po sklopení opěradel zadních sedadel zvětšit až na 1 212 litrů¹. Funkční, sklopný kryt zavazadlového prostoru lze navíc snadno uložit za opěradla zadních sedadel. Zavazadla je pak možné pohodlně uložit i vyjmout zvětšenými dveřmi zavazadlového prostoru.
¹ Hodnota může být v závislosti na výbavě nižší.
Můžete tak absolvovat víkendy se širokým spektrem aktivit i zvládat výzvy všedních dnů.
¹ V závislosti na zemi. Apple Music je placená služba. Image Courtesy of !K7 Music.
Rychleji, dále, komfortněji. Maximální komfort díky přizpůsobení všech parametrů topografii cesty. Na základě dat průběhu trasy jízdy může systém automaticky přizpůsobit nastavení klimatizace, maximální rychlosti a dalších parametrů a zajistit tak dosažení nejvyšší možné dojezdové vzdálenosti.
U Porsche je vše podřízeno dokonalému držení vozu ve stopě – a tím radosti z jízdy. Obojí ještě více umocňuje posilovač řízení Plus. Na základě rychlosti jízdy dynamicky reguluje účinek posilovače, a to jak při vysokých, tak i nízkých rychlostech.
Kombinace asistenčního systému a radosti z jízdy. Systém v předstihu rozpoznává dopravní značky i topografii cesty a na základě těchto dat upravuje rychlost jízdy. Díky zapnuté směrovce rozpozná úmysl odbočit a automaticky sníží rychlost.
Neopouštějte jízdní pruh, ve kterém jedete. Při jízdě vysokou rychlostí Vás kontinuální zásahy do řízení udržují uprostřed jízdního pruhu. Váš automobil Vám pomáhá i při popojíždějí v pomalu jedoucí koloně, kdy udržuje vůz ve směru silnice.
Váš Taycan není rychlý jen na silnici. Je to také vysokorychlostní vyhledávač. Připojte se online a vyhledávejte destinace, restaurace nebo hotely. Se spoustou dalších informací, jako jsou recenze a ceny.
Doprava: běžný rys na mnoha silnicích, ale ten, kterému se řidiči Porsche mohou snadno vyhnout. Díky provozním datům v reálném čase se vaše trasa okamžitě aktualizuje, takže v případě jakýchkoli zpoždění na cestě budete přesměrováni podle potřeby.
Efektivní, zejména pokud jde o nabíjení. Míříte na delší cestu? Plánovač nabíjení pro vás vypočítá optimální trasu s přihlédnutím k vašemu aktuálnímu stavu nabití a požadované době nabíjení. Tím zajistíte, že vždy pojedete nejrychlejší cestou, protože nejvhodnější nabíjecí stanice jsou vybrány tak, aby poskytovaly bezproblémovou a efektivní cestu.
Vše pod kontrolou. Chcete znát zbývající rozsah vašeho Taycanu? Potřebujete zkontrolovat aktuální stav nabití, nastavit dobu nabíjení nebo jednoduše nastavit požadovanou teplotu interiéru? To vše můžete dělat pomocí svého smartphonu díky intuitivní aplikaci Porsche Connect.
| Výkon až (kW) (baterie Performance) | 320 kW |
| Výkon až (kW) (baterie Performance Plus) | 360 kW |
| Výkon až (PS) (baterie Performance) | 435 PS |
| Výkon až (PS) (baterie Performance Plus) | 490 PS |
| Výkon až (HP) (pouze pro NAR) (baterie Performance) | 429 hp |
| Výkon až (HP) (pouze pro NAR) (baterie Performance Plus) | 482 hp |
| Výkon Overboost s Launch Control až (kW) (baterie Performance) | 390 kW |
| Výkon Overboost s Launch Control až (kW) (baterie Performance Plus) | 420 kW |
| Výkon Overboost s Launch Control až (PS) (baterie Performance) | 530 PS |
| Výkon Overboost s Launch Control až (PS) (baterie Performance Plus) | 571 PS |
| Výkon Overboost s Launch Control až (HP) (pouze pro NAR) (baterie Performance) | 522 hp |
| Výkon Overboost s Launch Control až (HP) (pouze pro NAR) (baterie Performance Plus) | 562 hp |
| Maximální točivý moment s Launch Control (baterie Performance) | 640 Nm |
| Maximální točivý moment s Launch Control (baterie Performance Plus) | 650 Nm |
| Kombinovaný dojezd (WLTP) (baterie Performance) | 335 - 408 km |
| Kombinovaný dojezd (WLTP) (baterie Performance Plus) | 389 - 464 km |
| Dojezd ve městě (WLTP) (baterie Performance) | 383 - 466 km |
| Dojezd ve městě (WLTP) (baterie Performance Plus) | 437 - 524 km |
| Dojezd na dlouhou vzdálenost (baterie Performance) 1) | 320 km |
| Dojezd na dlouhou vzdálenost (baterie Performance Plus) 1) | 365 km |
1) Směrná hodnota určená v souladu s dílčím cyklem WLTP (včetně povolení pomocných zařízení, jako je klimatizace)
| Celková kapacita baterie (baterie Performance) | 79,2 kWh |
| Celková kapacita baterie (baterie Performance Plus) | 93,4 kWh |
| Čistá kapacita baterie (baterie Performance) | 71,0 kWh |
| Čistá kapacita baterie (baterie Performance Plus) | 83,7 kWh |
| Maximální nabíjecí výkon se stejnosměrným proudem (DC) (baterie Performance) | 225 kW |
| Maximální nabíjecí výkon se stejnosměrným proudem (DC) (baterie Performance Plus) | 270 kW |
| Doba nabíjení pro střídavý proud (AC) s 9.6kW (0 až 100 %) (baterie Performance) | 9,5 h |
| Doba nabíjení pro střídavý proud (AC) s 9.6kW (0 až 100 %) (baterie Performance Plus) | 10,5 h |
| Doba nabíjení pro střídavý proud (AC) s 11kW (0 až 100 %) (baterie Performance) | 8,0 h |
| Doba nabíjení pro střídavý proud (AC) s 11kW (0 až 100 %) (baterie Performance Plus) | 9,0 h |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s 50kW až na 100 km (WLTP) (baterie Performance) | 31,0 min |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s 50kW až na 100 km (WLTP) (baterie Performance Plus) | 28,0 min |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s 50kW (5 až 80 %) | 93,0 min |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s maximálním nabíjecím výkonem až na 100 km (WLTP) (baterie Performance) 2) | 5,50 min |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s maximálním nabíjecím výkonem až na 100 km (WLTP) (baterie Performance Plus) 2) | 5,00 min |
| Doba nabíjení pro stejnosměrný proud (DC) s maximálním nabíjecím výkonem (5 až 80%) 2) | 22,5 min |
2) Za optimálních podmínek: CCS rychlonabíjecí stojan s >270kW, >850V, teplotou baterie 30°C až 35°C a počátečním stavem nabití 5%.
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Zrychlení z 0 na 60 mph s Launch Control | 3,8 s |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h s Launch Control | 4,0 s |
| Zrychlení z 0 na 160 km/h s Launch Control (baterie Performance) | 8,7 s |
| Zrychlení z 0 na 160 km/h s Launch Control (baterie Performance Plus) | 8,5 s |
| Zrychlení z 0 na 200 km/h s Launch Control (baterie Performance) | 13,3 s |
| Zrychlení z 0 na 200 km/h s Launch Control (baterie Performance Plus) | 12,9 s |
| Zrychlení (80 – 120 km/h) (50 – 75 mph) | 2,3 s |
| Délka | 4 963 mm |
| Šířka | 1 966 mm |
| Šírka (bez sklopených zrkadiel) | 2 144 mm |
| Výška | 1 379 mm |
| Součinitel aerodyn. odporu vzduchu (cW) 3) | 0,22 cW |
| Rozvor | 2 900 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1 710 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1 694 mm |
| Pohotovostní hmotnost podle DIN (baterie Performance) | 2 140 kg |
| Pohotovostní hmotnost podle DIN (baterie Performance Plus) | 2 220 kg |
| Pohotovostní hmotnost podle směrnice ES (baterie Performance) 4) | 2 215 kg |
| Pohotovostní hmotnost podle směrnice ES (baterie Performance Plus) 4) | 2 295 kg |
| Příp. Celková hmotnost | 2 880 kg |
| Příp. Užitečná hmotnost (baterie Performance) | 740 kg |
| Příp. Užitečná hmotnost (baterie Performance Plus) | 660 kg |
| Maximální přípustné zatížení střechy se střešním přepravním systémem Porsche | 75 kg |
3) Lze toho dosáhnout v režimu Range s úrovní světlé výšky „Low“ a uzavřenými přívody chladicího vzduchu
4) Hmotnost se vypočítá v souladu s příslušnými směrnicemi ES a platí pouze pro vozidla se standardní specifikací. Toto číslo zvyšuje volitelné vybavení. Uvedená hodnota zahrnuje 75 kg pro řidiče
| Objem zavazadlového prostoru vpředu | 84 l |
| Objem zavazadlového prostoru vzadu | 407 l |
| Kombinovaná spotřeba elektrické energie (WLTP) (baterie Performance) | 25,6 - 21,0 kWh/100 km |
| Kombinovaná spotřeba elektrické energie (WLTP) (baterie Performance Plus) | 26,0 - 21,9 kWh/100 km |
| Kombinované emise CO2 (WLTP) | 0 - 0 g/km |
© 2022 Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. | Zásady ochrany osobních údajů | Ochranné známky | Zásady používání souborů cookie | VOP | Rádiová zařízení dle EU | Deklarace konformity EU
* Uvedené hodnoty byly zjištěny předepsanou metodou měření (§ 2 č. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV v aktuálním platném znění). Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky. Slouží výhradně pro účely porovnávání různých typů vozidel. Další aktuální informace o jednotlivých vozidlech Vám poskytnou pracovníci centra Porsche/obchodník. Spotřeba paliva se zjišťuje na základě standardní výbavy. Speciální výbava může ovlivnit spotřebu paliva i jízdní výkon.
Spotřeba paliva a emise CO2 vozidla závisí nejen na efektivním využívání paliva ve vozidle, ale i na způsobu jízdy a dalších netechnických faktorech. CO2 je skleníkový plyn odpovědný v nejvyšší míře za oteplování Země.
Další informace o oficiální spotřebě paliva a oficiálních specifických emisích CO2 nových osobních automobilů můžete najít v „Příručce o spotřebě paliva a emisích CO2“ nových osobních automobilů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u DAT.
