Tiskové zprávy Porsche

DOMŮ

Technická specifikace V detailu Galerie Porsche Finance

Car configurator

Výkon	220 kW (300 PS) při 6 500 1/min
0 - 100 kmh	5,1 s
Maximální rychlost	275 km/h
Kombinovaná spotřeba	9,7 - 9,3 l
Emise CO2	220 - 212 g/km
Cena	1 685 076 Kč včetně DPH

718 Boxster

Technická specifikace V detailu Galerie Porsche Finance

Car configurator

Výkon	220 kW (300 PS) při 6 500 1/min
0 - 100 kmh	5,1 s
Maximální rychlost	275 km/h
Kombinovaná spotřeba	9,7 - 9,4 l
Emise CO2	220 - 212 g/km
Cena	1 740 131 Kč včetně DPH

718 Cayman S

Technická specifikace V detailu Galerie Porsche Finance

Car configurator

Výkon	257 kW (350 PS) při 6 500 1/min
0 - 100 kmh	4,6 s
Maximální rychlost	285 km/h
Kombinovaná spotřeba	10,3 - 10,1 l
Emise CO2	235 - 228 g/km
Cena	2 036 430 Kč včetně DPH

718 Boxster S

Technická specifikace V detailu Galerie Porsche Finance

Car configurator

Výkon	257 kW (350 PS) při 6 500 1/min
0 - 100 kmh	4,6 s
Maximální rychlost	285 km/h
Kombinovaná spotřeba	10,4 - 10,1 l
Emise CO2	235 - 229 g/km
Cena	2 090 426 Kč včetně DPH

718 Cayman GTS 4.0

Technická specifikace V detailu Galerie Porsche Finance

Car configurator

Výkon	294 kW (400 PS) při 7000 1/min
0 - 100 kmh	4,5 s
Maximální rychlost	293 km/h
Kombinovaná spotřeba	10,9 l
Emise CO2	247 g/km
Cena	2 403 363 Kč včetně DPH

718 Boxster GTS 4.0

Technická specifikace V detailu Galerie Porsche Finance

Car configurator

Výkon	294 kW (400 PS) při 7000 1/min
0 - 100 kmh	4,5 s
Maximální rychlost	293 km/h
Kombinovaná spotřeba	10,9 l
Emise CO2	247 g/km
Cena	2 458 750 Kč včetně DPH

Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe - Moczulskiho dokonalý víkend

O víkendu 18. až 20. září se na Masarykově okruhu v Brně konalo předposlední kolo šampionátu Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe. Okruh, který se vyznačuje rychlými zatáčkami a značným převýšením a na němž se konají i závody motocyklů, si nejvíce užil Grzegorz Moczulski, jenž byl nejrychlejší jak v kvalifikacích, tak v obou závodech.

Napínavý souboj začal již v kvalifikaci, v níž spolu soutěžili Grzegorz Moczulski s Rafałem Mikrutem. Nakonec byl pilot týmu Lukas Motorsport rychlejší a porazil prozatím druhého muže celkového pořadí o více než 0,1 s. Trojici nejrychlejších doplnil Marcin Jedliński, který byl v té době vedoucím mužem šampionátu.

Během víkendu v České republice poskytovala všem týmům podporu společnost Michelin, která je exkluzivním dodavatelem pneumatik pro středoevropský šampionát. Důležité je také zmínit, že Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe spolupracuje se společností Orlen Oil, která v tomto prostředí testuje své oleje a technologie v nejnáročnějších podmínkách.

Grzegorz Moczulski skvěle vystartoval do prvního závodu, nicméně po celou dobu jej atakoval Rafał Mikrut. Pilot polského týmu GT3 po celou délku závodu doslova dýchal na záda vedoucímu jezdci, nakonec se však rozhodl neriskovat a závod dokončil o 0,4 sekundy za vítězem. Na třetí pozici dojel Piotr Wójcik, který pilotoval předchozí generaci Porsche 911 GT3 Cup a předjel Marcina Jedlińskiho.

Ve druhém závodě Porsche Platinum GT3 CCCE nastala podobná situace – Moczulski byl ve vedení před Mikrutem, který taktéž nechtěl příliš riskovat a bezpečně dojel na druhém místě. Piotr Wójcik opět dojel na třetím místě a díky tomu byl nejrychlejším pilotem s vozem generace 997.

Komentáře k VI. závodu Porsche Platinum GT3 Cup Challenge Central Europe

Grzegorz Moczulski: „Skvělý víkend s pěkným počasím a v senzační společnosti. S dvojicí vítězství jsem velmi spokojen, zejména po soubojích s hostujícími piloty z Porsche Supercup. To je opravdový život, doufám, že v Poznani to bude také tak skvělé.“

Piotr Wójcik: „Úspěšný víkend. Dvakrát jsem vyhrál svoji třídu a dvakrát jsem stál na stupních vítězů v celkové klasifikaci, a to navzdory tomu, že mám vůz předchozí generace. Kdyby mi někdo před závodem řekl, že dosáhnu tohoto výsledku, jednoduše bych mu nevěřil. Úspěšné závody a konzistentní výsledek, i to je důvod, proč se již těším na další závod v Poznani, a doufám, že vše zopakuji.“

Robert Kępka: „Velmi úspěšné závody, dvakrát jsem dojel do cíle a dvakrát jsem si zabojoval s Piotrem Wójcikem. S každým závodem jsou mé plány odvážnější a já doufám, že tomu tak bude i v Poznani. Cítím, že se s každým závodem zlepšuji, dnes jsem měl skvělý start, takže doufám, že úspěch bude pokračovat.“

Rafał Mikrut: „Myslím, že závod v Brně se opravdu povedl. Bylo zde několik vypjatých situací. Zejména když jsem v zaváděcím kole před druhým závodem měl defekt. I když mechanici stihli pneumatiky vyměnit, musel jsem jet na použitých pneumatikách. Souboj s Grzegorzem byl i tak senzační, a závod v Brně mohu označit jako úspěšný.“

Závod 1 (20 minut + 1 kolo)

1. Patrick Eisemann 23:34,890

2. Grzegorz Moczulski +11,554

3. Rafał Mikrut +11,954

4. Wolfgang Triller +14,366

5. Chris Bauer +16,042

6. Piotr Wójcik +17,876

7. Marcin Jedliński +19,047

8. Robert Kępka +24,767

9. Stefan Oschmann +44,892

10. Dominik Kotarba-Majkutewicz +59,917

11. Stanisław Jedliński +1:14,595

12. Wiesław Lukas +1:14,809

Závod 2 (20 minut + 1 kolo)

1. Patrick Eisemann 23:20,905

2. Wolfgang Triller +11,876

3. Chris Bauer +20,304

4. Grzegorz Moczulski +22,152

5. Rafał Mikrut +22,824

6. Stefan Oschmann +28,582

7. Piotr Wójcik +39,064

8. Robert Kępka +40,672

9. Wiesław Lukas +1:39,754

10. Stanisław Jedliński -1 kolo

11. Dominik Kotarba-Majkutewicz -2 kola

Celková klasifikace

1. Rafał Mikrut 201

2. Marcin Jedlinski 190

3. Grzegorz Moczulski 180

4. Robert Kępka 148

5. Piotr Wojcik 130

6. Jaroslaw Budzynski 122

7. Stanislaw Jedliński 111

8. Dominik Kotarba-Majkutewicz 75

9. Wieslaw Lukas 69

10. Juliusz Syty 49

11. Steve Feige 22

22.09.2015

Změnit zemi: