| Výkon | 220 kW (300 PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 8,9 l |
| Emise CO2 | 202 g/km |
| Cena | 1 832 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 9,7 - 9,3 l |
| Emise CO2 | 220 - 212 g/km |
| Cena | 1 536 500 Kč včetně DPH |
| Výkon | 257 kW (350 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 285 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,3 - 10,1 l |
| Emise CO2 | 235 - 228 g/km |
| Cena | 1 933 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 294 kW (400 PS) při 7000 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Maximální rychlost | 293 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,9 l |
| Emise CO2 | 247 g/km |
| Cena | 2 320 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 309 kW (420 PS) při 6 800 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,4 s |
| Maximální rychlost | 304 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 11 l |
| Emise CO2 | 251 g/km |
| Cena | 2 734 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 8,9 l |
| Emise CO2 | 202 g/km |
| Cena | 1 880 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 9,7 - 9,4 l |
| Emise CO2 | 220 - 212 g/km |
| Cena | 1 635 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 257 kW (350 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 285 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,4 - 10,1 l |
| Emise CO2 | 235 - 229 g/km |
| Cena | 1 990 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 294 kW (400 PS) při 7000 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Maximální rychlost | 293 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,9 l |
| Emise CO2 | 247 g/km |
| Cena | 2 380 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 309 kW (420 PS) při 7 600 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,4 s |
| Maximální rychlost | 301 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 11,0 l |
| Emise CO2 | 251 g/km |
| Cena | 2 653 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 478 kW (650 PS) při 6.750 1/min |
| 0 - 100 kmh | 2,7 s paketem Sport Chrono s |
| Maximální rychlost | 330 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 12,0 l |
| Emise CO2 | 271 g/km |
| Cena | 6 159 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 478 kW (650 PS) při 6.750 1/min |
| 0 - 100 kmh | 2,8 s paketem Sport Chrono s |
| Maximální rychlost | 330 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 12,1 l |
| Emise CO2 | 275 g/km |
| Cena | 6 579 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 375 kW (510 PS) při 8400 1/min |
| 0 - 100 kmh | 3,4 s |
| Maximální rychlost | 318 km/h |
| Cena | 4 606 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 350 (Performance Battery Plus) kW (476 (Performance Battery Plus) PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,4 s |
| Maximální rychlost | 230 km/h |
| Cena | 2 295 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 420 (Performance Battery Plus) kW (571 (Performance Battery Plus) PS) |
| 0 - 100 kmh | 4.0 s Launch Control s |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Cena | 3 020 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 500 kW (680 PS) |
| 0 - 100 kmh | 3 s |
| Maximální rychlost | 260 km/h |
| Cena | 4 324 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 560 kW (761 PS) |
| 0 - 100 kmh | 2,8 s |
| Maximální rychlost | 260 km/h |
| Cena | 5 270 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 350 kW (476 PS) |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 220 km/h |
| Cena | 2 570 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 420 kW (571 PS) |
| 0 - 100 kmh | 4,1 s |
| Maximální rychlost | 240 km/h |
| Cena | 3 055 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 500 kW (680 PS) |
| 0 - 100 kmh | 3,3 s |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Cena | 4 195 000 Kč včetně DPH |
| Výkon | 560 kW (761 PS) |
| 0 - 100 kmh | 2,9 s |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Cena | 5 090 000 Kč včetně DPH |
Technické informace
| Umístění motoru | vodou chlazený šestiválcový ležatý motor umístěný vzadu |
| Výkon | 368 kW (500 PS) |
| Přenos hnací síly | sekvenční šestistupňová převodovka s přímým záběrem Porsche |
| Brzdová soustava | šestipístkové hliníkové jednodílné kotoučové brzdy s třmeny přizpůsobenými potřebám závodních vozů vpředu, čtyřpístkové vzadu |
| Řízení | pružicí jednotka McPherson vpředu, náprava s prostorově uloženými rameny vzadu, přestavitelný tlumič kmitání vhodný pro závodní vozy, stabilizátor podvozku |
| Bezpečnost | přivařená ochranná klec vozidla, bezpečnostní palivová nádrž FT3, hasicí zařízení |
Upozornění:
“Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy”
V detailu
Pohon
Nový model 911 GT3 R je poháněn nejmodernějším čtyřlitrovým ležatým motorem se šesti válci, který je do značné míry stejný jako vysoce výkonný standardní agregát modelu 911 ...
Brzdy
I brzdová soustava modelu 911 GT3 R byla optimalizována a díky ještě lepší tuhosti a přesnější regulaci antiblokovacího systému je ještě vhodnější pro závody na dlouhé trati. ...
Podvozek
Přední náprava Pružicí jednotka McPherson, výškově nastavitelná, odklon a stopa Náboje kola s centrálním zámkem Oboustranně přestavitelný stabilizátor podvozku Servořízení s elektrohydraulickým natlakováním ...
Bezpečnost
Při vývoji nového GT3 R nebyla samozřejmě opominuta ani bezpečnost. Oproti předchozímu modelu byla zesílená bezpečnostní palivová nádrž FT3 zvětšena o 12 l na 120 litrů a ...
Aerodynamika
V záležitostech aerodynamiky je pro model 911 GT3 R vzorem silniční vozidlo. Markantní větrání podběhů na předních blatnících zvyšuje aerodynamický přítlak na přední nápravě. Dva metry široký ...
Galerie
Více informací
© 2022 Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. | Zásady ochrany osobních údajů | Ochranné známky | Zásady používání souborů cookie | VOP | Rádiová zařízení dle EU | Deklarace konformity EU